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    一汽解放

    既要重载又要舒适 这3款8X4载货车咋样

    【卡车之家 原创】最近,有很多卡友在后台留言想了解一些既能满足重载需求,还要满足舒适性需求的8x4载货车,那么本次卡车之家就为您带来了3款在2021年各主机厂商务年会上,展出的高智能高舒适的载货车车型。

    既要重载又要舒适 这3款8X4载货车咋样

    这3款车分别是来自一汽解放J7载货车(AMT、国六、液缓)、江淮格尔发A5W(ZF AMT、国六)以及东风柳汽乘龙H7(国六、AMT),那么这3款车型的具体配置如何?咱们一起来看一看。

    ●  解放J7 460马力+AMT+液缓 旗舰级卡车不是说说而已

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    外观方面,这款J7载货车的前脸依旧延续了J7牵引车 的造型,家族式设计的外观辨识度非常高。实拍的这款解放J7采用苹果绿金属漆,看起来青春又活泼。一体式设计的后视镜支持电动调节电加热,不仅美观,相较于分体式设计的后视镜还能起到降风阻的作用。

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    中网部分,这款J7载货车的进气格栅采用倒梯形蜂窝孔状的设计。依次递减的堆叠式排列,将车辆的线条拉扯的更加立体,同时中网两侧还标配有导风槽。车辆的大灯采用分体式设计,不规则矩形设计的大灯集成有远近光灯、转向灯以及日间行车灯,雾灯被点缀在大灯灯组的下方,雨雪雾天气时照明效果更好一些。

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    动力方面,这款车搭载的是解放动力CA6DM2-46E6发动机,符合国六排放标准,排量11.05L。最大输出功率341kW(460马力),当发动机转速达到1000-1400RPM这个区间时可爆发2300N·m的峰值扭矩。

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    传动系统与之匹配的是一汽解放CA12TA230A5 12挡AMT变速箱,前进挡位12挡,倒挡2个。这款变速箱为超速挡设计,最高挡速比0.783。值得一提的是这款变速箱还匹配了福伊特液力缓速器,在云贵川或其他有长下坡路段的地方运输时安全性就得到了保障。

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    底盘方面,该车后桥选择的是435冲焊桥,速比为2.867,该车变速箱及驱动桥都是五十万公里的长换油周期。双铝合金油箱的总容积为1000L(600L+400L),实拍车采用规格为12R22.5的固特异轮胎,前转向轮轮端使用了康迈的免维护轮端。实拍的这款J7载货车的上装为厢式货厢,尺寸为9400x2460x2600mm,有需要的卡友还可选择仓栅式货厢。

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    这款解放J7的高顶双卧平地板驾驶室采用的是四点气囊悬浮的悬挂形式,搭配上标配的支持多项调节的格拉默座椅(支持通风、加热、两级腰部支撑等功能),一趟高强度的运输下来,可以将驾驶员的腰肌劳损、肩颈劳损降低许多。

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    在驾驶员左手边的车门窗处,还安置有车辆的中控锁、电动门窗调节以及后视镜电动调节电加热的按钮,操控非常便捷。

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    实拍车采用的是一款四幅式设计采用皮质包裹的多功能方向盘,不仅防滑,握感也非常不错,方向盘上的多功能按键可对接打电话、定速巡航以及多媒体功能进行操控,非常人性化。

    既要重载又要舒适 这3款8X4载货车咋样

    这辆J7的变速箱采用旋钮式操控,不仅操作便捷,并且不占驾驶室空间。如果卡友们想要切换为手动干预挂档模式的话,可使用方向盘下方的怀挡进行挡位的加减。

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    同时,这个怀挡还可对车辆标配的液力缓速器进行操控,在经过长下坡路段的时候,液缓这个配置还是非常重要的。

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    这款J7的生活区也同样非常给力,不仅卧铺躺着舒服,并且还有4个封闭式的储物空间,随车携带的衣物、食物以及其他杂物,都可以分门别类的放在不同的柜子里,既方便又卫生。

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    一汽解放 J7重卡 460马力 8X4 9.4米AMT自动挡厢式载货车(CA5310XXYP77K24T4E6)
    指导价:暂无
    类   别:载货车
    发动机:锡柴CA6DM2-46E6
    变速箱:一汽解放CA12TA23
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