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    东风商用车

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    【卡车之家 原创】2013年4月20日,天龙旗舰在上海车展亮相。该车是东风商用车针对高效长途物流推出的全新一代重卡,强调高品质、高舒适、高效率,上市后被不少企业用于替代进口车。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    多年来,天龙旗舰经过了许多细节上的改进和升级,而今天这台则是大升级后的版本,有全新的外观与内饰,更高效的发动机和自动挡变速箱等先进装备,一起来看看吧。

    ●  外观设计很激进 底盘自重8.8吨

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    外观向来是见仁见智的部分,因此我们只说改变的地方。现款车型车身线条柔和,被很多用户冠以优雅的称号。新款车型变化不少,车身线条变得有棱有角,尤其是进气格栅区域,整体明显更年轻了。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    大灯的也改变也很明显,首先设计完全抛弃了现款车型相对保守的风格。而且光源配置也很高,远近光均为LED光源,并装有透镜,侧方的L型转向灯也是LED的,它们的能耗更低,寿命更长,也有更好的照明亮度。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    侧面的改变不容易发现,因为整体轮廓变化不大。但通过细节可以看到,新款的侧导流板是由上往下逐渐加大的,不再是现款车型没有弧度的状态。另外,车门位置的转向指示灯和蹬车踏板样式也有一定更改。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    据了解,新款车型还有一项重要调整,就是不匹配国五发动机。实拍该车是柴油动力版本,搭载东风康明斯国六b发动机,型号是Z14NS6B600,排量是13.48升,最大功率600马力,900转开始就能爆发出2740牛米的强大扭矩,起步、超车时的表现应该会相当出色,也会有良好的燃油经济性。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    同时,这款发动机的轻量化设计据说也很出彩,通过结构优化和高强度材料的应用,机体重量能比国五时期轻约250kg。通过公告号,我们了解到该车的自重是8.8吨,处于同级车主流水准。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    国六柴油车的后处理复杂,体积也比较大,因此天龙旗舰把储气筒移到了车架尾部,同时电瓶改成了堆叠放置,从而腾出更多空间。电瓶上的蹬车梯则升级成两阶式,上下车会方便许多。略有遗憾的是,天龙旗舰的主副油箱总容积依然没有超过1000升。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    传动系统匹配东风14挡AMT自动挡变速箱,旋钮式换挡,可选装配套的液力缓速器。其实天龙旗舰首次亮相时,采用的就是旋钮换挡,新款车型的改变,是把旋钮装在了座椅上,手动/自动切换(A/M)和低速档(L)开关移到了中控台,以减少占用中间通道空间。

    旋钮式自动挡 600马力国六天龙旗舰实拍

    采用东风440驱动桥,十万公里长换油设计。可根据工况选择3.64、3.42、2.69等速比,无论高速还是下道,这款车都能选到合适的配置。前桥没有太大变化,依然是米其林12R22.5轮胎、铝合金轮圈和康迈轮端的搭配。

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    东风商用车 天龙旗舰KX 600马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(DFH4250CX7)
    指导价:暂无
    类   别:牵引车
    发动机:东风康明斯Z14NS6
    变速箱:东风14挡变速箱
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