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    上牌老是被卡? 福田时代M3这身材绝了

    上牌老是被卡? 福田时代M3这身材绝了

    【卡车之家 原创】最近,关于蓝牌轻卡未来走向的各方声音可谓是汇聚成一部浏览量爆棚的“大片”,不少消息传出未来的蓝牌轻卡厢的内宽不超2米1、排量不超过2.5升,因此不少轻卡卡友开始发声,这样的尺寸要求下该如何选车?能否满足载重需求?

    带着这些问题放眼如今市场,能够满足条件的车型确实较少,不过好消息是不少厂家已经开始研发并制造最新合规的蓝牌轻卡。经过仔细对比分析,在现今车市中也能找到满足条件的车型,它就是我们今天带来的福田时代汽车 M3。

    家族式外观 尺寸小颜值高

    上牌老是被卡? 福田时代M3这身材绝了

    相信不少卡友第一眼看到M3时会发现,其外观和福田旗下的大多车型非常相似,采用了家族式的设计,非常吸睛。相信大家第一眼看上去就能发现,M3的尺寸明显比标准轻卡更小巧,这样可以在走街串巷时更加灵活。

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    整个前脸造型充满活力,比较精神而且气场十足,挡风玻璃下沿和自家轻卡老大哥们一样采用向下延伸设计,并且在两侧还加入了高位日行灯的设计,不仅有效提升了车身可视范围,还十分讨巧。

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    M3的挡风玻璃面积很大,尤其是下探位置足够低,这样能够保障前方视野足够敞亮,提升驾驶安全。后视镜则采用了支架式结构,这样在经过城市狭小区域或是走街串巷时能够获取更好的后方视野,同时维修保养的价格也相对较低。

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    中网部分是M3外观最具吸引力的设计,双U型的镀铬装饰加上黑色网格状的进气格栅显得十分精致,这样的设计能够最大程度的满足年轻人的审美需求。车身覆盖件的拼接几乎达到了乘用车的级别,具有福田时代的大厂风范。

    上牌老是被卡? 福田时代M3这身材绝了

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    另外,M3的大灯组也让人惊喜,最上方为LED的日间行车灯,中间为卤素光源的转向灯,最下方带为一个带透镜的卤素光源远近光大灯,该大灯虽然仅为卤素光源,不过就算是后期改装氙气灯也是相当的方便。

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    虽然尺寸较小,但是实拍车还是采用了排半的设定,当然也提供单排驾驶室可供卡友的需求进行选择。不过这样的设计针对一些个体户、配送农副产品的卡友还是比较方便的,可以在后排放置一些扁担、秤之类的用品。

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    M3的整车尺寸为5440X1920X2270mm,轴距为3360mm,这样的尺寸相比于传统轻卡虽然娇小一些,但是符合未来可能实行的政策。实拍车采用了栏板式上装,货厢尺寸为3250X1810X360mm,这样的货厢比较符合未来新规,整车重量也低至2.2吨,接近两吨左右的载重量也相当不错。

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    福田时代 M3 88马力 3.25米排半栏板轻卡(BJ1046V9JA5-AD)

    福田时代 M3 88马力 3.25米排半栏板轻卡(BJ1046V9JA5-AD)

    全柴国五3.25米核载:1.995吨
    厂商指导价:6.8万元
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    福田时代 M3 88马力 3.25米排半栏板轻卡(BJ1046V9JA5-AD)
    指导价:6.8万元
    类   别:载货车
    发动机:全柴4A2-88C50
    变速箱:蒙沃5T26
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